19 Aralık 2012
24 Kasım 2012
Vecihi Hürkuş
Bütün mesele "Hürkuş" olabilmekte...
HÜRKUŞ’un Hikayesi
Hürkuş’un sevdası
Vecihi Feham 1896’da İstanbul’da doğdu.
Tophane sanat okulunu bitirdi.
1912 de Balkan Harbine katıldı, harbin sonunda Beykoz Serviburun esir kampı kumandanı oldu.
1914 yılında İstanbul-Kahire seferinde Fethi, Nuri ve Sadık Beylerin şehit olmalarından çok etkilenerek teyyareci olmaya karar verdi.
22 Kasım 2012
DDK’yı harekete geçiren ihbar mektubundaki vahim iddialar
Cumhurbaşkanlığı Devlet Denetleme Kurulu (DDK), aralarında Savunma Sanayi Müsteşarlığı’nın (SSM) da bulunduğu bazı kurumları denetleme kararı aldı.
SSM’nin incelenmesine karar verilmesinde, Çankaya Köşkü’ne gelen bir ihbar mektubu etkili oldu. Zaman’ın ulaştığı mektupta, savunma alanındaki kadrolaşma ve sektördeki tekelleşmeyle ilgili vahim iddialar yer alıyor. Mektupta, ihalelerin maddi menfaat, şantaj ve kadın karşılığında “istenilen firmalara” verildiği belirtiliyor. Ayrıca projelerde “teknik zafiyetler yaratıldığı, yavaşlatıldığı veya durdurulduğu, gizliliğe sahip milli ve askeri bilgilerinin yabancı ülkelere casusluk yoluyla servis edildiği” ileri sürülüyor.
19 Kasım 2012
BMW Welt
1918 yilinda Versay antlasmasi geregi ucak motoru yapmasi yasaklanan, sonrasinda motorsikler uretimi ile ilerleyen, 1928'lerde otomotive giren, 1930-45 arasi ucak motorloru konusuna tekrar girerek kendi doneminin en etkili aksiyel, sirali silindir ve sonrasinda turbojet motoru ureten, 1959'larda likidite sorunu ile batma noktasina gelen ama her daim inovatif adimlari ile ilerlemesini surdurebilmis BMW'nun 100 yillik birikimi ancak bu kadar etkili bir sekilde sergilenebilir. 24 Ekim 2012
Otomobil devinden yarım asırlık fabrikaya kilit - Hürriyet EKONOMİ
Yerli otomotiv konusunu cok iyi planlamak gerekiyor:
Otomobil devinden yarım asırlık fabrikaya kilit - Hürriyet EKONOMİ
Otomobil devinden yarım asırlık fabrikaya kilit - Hürriyet EKONOMİ
23 Ekim 2012
Test uçuşunda düşen ANKA kendi kendini imha etmiş
Türkiye’nin ilk insansız hava aracı ANKA’nın geçtiğimiz ay test uçuşu sırasında düşmesinin sebebi belli oldu. Yer kontrol istasyonuyla 20 saniye boyunca bağlantıyı kaybeden ANKA’ya, görev bilgisayarı tarafından ‘kendini imha et’ komutu verildi. ANKA da burnu üzerine düştü. Buradaki amacın, kullanılan teknolojinin düşmanın eline geçmesini engellemek olduğu belirtiliyor.
15 Ekim 2012
2 Ekim 2012
1 Ekim 2012
Gündem Kamera hafifleyecek, ANKA 30 bin feete çıkacak
Terörle mücadelede Türkiye'nin elini güçlendirecek insansız hava aracı ANKA projesinde gecikme yaşanacak. Keşif ve gözetleme kameraları ağır geldiği için ANKA, 20 bin feet'i geçemiyor. Sorunun giderilerek insansız hava aracının 30 bin feet'e çıkacağı belirtiliyor.
27 Eylül 2012
BMC'ye "Kirpi" uyarısı - Sabah - 27 Eylül 2012
BMC'ye "Kirpi" uyarısı
Savunma Sanayi Müsteşarı Murad Bayar, finansal sıkıntı yaşayan BMC'nin, mayına dayanıklı aracı ''Kirpi'' için verilen sipariş teslimatını bir yıla yakın geciktirdiğini belirterek, şirket ve grup yetkililerinin sözlü teminatlar verdiğini, sorunun aşılmasını ümit ettiklerini söyledi.
Bayar, Ege Bölgesi Sanayi Odası (EBSO) ile Savunma ve Havacılık Sanayi İmalatçılar Derneği işbirliğiyle İzmir'de düzenlenen ''Savunma Sanayi Günü'' etkinliği açılışının ardından gazetecilerin sorularını yanıtladı.
Taktik İHA Bayraktar seri üretim için hazır
25 Eylül 2012 Salı 08:07 (Dünya Gazetesi)
Mehmet KAYA
ANKARA - Türk Silahlı Kuvvetleri’ne teslim aşamasında bulunan ANKA insansız hava aracının ardından, özel sektöre verilen iki taktik insansız hava aracından biri olan ve Baykar Makine tarafından üretim çalışması süren Bayraktar da seri üretim fazına geçme aşamasına geldi. 12 uçaklık 2 sistem için yapılan sözleşme çerçevesinde 2013’ten itibaren teslimatların başlaması öngörülüyor. Aynı kapsamda, Vestel ile de bir taktik İHA programı yürütülüyor. TSK halen, Baykar tarafından üretilmiş, özel amaçlı, çok kısa mesafeli ve elden atılan mini insansız hava aracı kullanıyor.
21 Eylül 2012
Balyoz tutuklusu emekli general anılarını yazdı!
‘Heron almayalım biz yapalım’ dedim
“Bir defa Heron dediğin, yani İsrail’den alınacak olan insansız hava araçları, direkt alım, yani doğrudan temin; yani gidip ne varsa onu alıp geleceksiniz. Fakat uygulanan tedarik yöntemi, maalesef böyle değil. Bunun üst yüklenicisi TAI, alt yüklenicisi bir İsrail firması, onun da alt yüklenicisi Aselsan. Yani bunun kamerasını Aselsan yapacak. İsrail kendi yaptığı bir hava aracına Türkiye’nin yaptığı bir kamerayı veya sensörü takmaktan imtina ediyor. Onun yerine kendi kamerasını takmakta ısrar ediyor. Biz de bu teklifi kabul etmedik. Bununla ilgili pek çok toplantı yapıldı. Genelkurmay’daki toplantıda, Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM), Aselsan, TAI hepsi geldiler, Milli Savunma Bakanlığı, bu işi yapacak olan karargâhların temsilcileri. Konuşmalardan bir sonuç çıkmadı. Bunun ne kadar önemli olduğunu, terörle mücadelede vazgeçilmez bir unsur olduğunu, dilim döndüğü kadar anlattım. Kontratın iptal edilmesini gündeme getirdim. Ancak o güne kadar önemli bir meblağ ödendiğini ve başka hukuk sorunları çıkacağını anlattılar. Maalesef kör topal yürümeye devam etti. Ne hale geldiğini hep beraber gördük. Bu toplantıda TAI 2009 yılına kadar silahlı, taktik insansız hava aracı yapacağına dair taahhütte bulundu; ancak bugüne kadar bütün yapabildiği, ANKA isimli bir prototiptir.”
“Bir defa Heron dediğin, yani İsrail’den alınacak olan insansız hava araçları, direkt alım, yani doğrudan temin; yani gidip ne varsa onu alıp geleceksiniz. Fakat uygulanan tedarik yöntemi, maalesef böyle değil. Bunun üst yüklenicisi TAI, alt yüklenicisi bir İsrail firması, onun da alt yüklenicisi Aselsan. Yani bunun kamerasını Aselsan yapacak. İsrail kendi yaptığı bir hava aracına Türkiye’nin yaptığı bir kamerayı veya sensörü takmaktan imtina ediyor. Onun yerine kendi kamerasını takmakta ısrar ediyor. Biz de bu teklifi kabul etmedik. Bununla ilgili pek çok toplantı yapıldı. Genelkurmay’daki toplantıda, Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM), Aselsan, TAI hepsi geldiler, Milli Savunma Bakanlığı, bu işi yapacak olan karargâhların temsilcileri. Konuşmalardan bir sonuç çıkmadı. Bunun ne kadar önemli olduğunu, terörle mücadelede vazgeçilmez bir unsur olduğunu, dilim döndüğü kadar anlattım. Kontratın iptal edilmesini gündeme getirdim. Ancak o güne kadar önemli bir meblağ ödendiğini ve başka hukuk sorunları çıkacağını anlattılar. Maalesef kör topal yürümeye devam etti. Ne hale geldiğini hep beraber gördük. Bu toplantıda TAI 2009 yılına kadar silahlı, taktik insansız hava aracı yapacağına dair taahhütte bulundu; ancak bugüne kadar bütün yapabildiği, ANKA isimli bir prototiptir.”
2 Eylül 2012
Mars’a gidecek belki dönmeyecek - Hürriyet GÜNDEM
Mars’a gidecek belki dönmeyecek - Hürriyet GÜNDEM:
Tum insanlar bu tip uygulamalar ile yetistirilse dunya farkli bir noktada olur
Tum insanlar bu tip uygulamalar ile yetistirilse dunya farkli bir noktada olur
1 Eylül 2012
22 Ağustos 2012
Gırgır Balıkçılığı
Türkiye’de balıkçılık özelliklede bu yazıda bahsedeceğim gırgır balıkçılığı su ana kadar hayatımda gözlemlediğim işler arasında en zor olanı. Balıkçı reislerinin yasadıkları zorlukları yakından görme fırsatına sahip birişi olarak hayat mücadelesinde gösterdikleri dirayet karşısında onlara karşı hep hayranlık beslemişimdir. Düşünsenize ailenizden, evinizden uzakta belirsizliğe doğru açıldığınız denizde nerede, ne zaman, ne miktarda tutacağınız veya tutamayacağınız balığin pesinde koştuğunuzu... Bu meslekteki belirsizliği göstermesi açışından uğurlanma seklini bilmek bile yeterli "Rastgele"...
Bu yazıdan amacım ilkel bir meslek gibi gözüken balıkçılık mesleğinin
aslında ne kadar komplike, gerektirdiği çaba bakımından da ne kadar yıpratıcı
olduğunu, ne kadar kapsamlı bir tecrübe, teknik bilgi ve de sistematik bir
yönetim anlayışı gerektirdiği gibi konular üzerinde duracağım. Denizde uğraştığınız
şey insan, makina ve bunlar arasındaki ilişkilerden öte; doğa, makina, insan ve
de bunların birbirleriyle olan iletişimi...
TÜRK BALIKÇILIK SEKTÖRÜ TEHDİT ALTINDA
Karadeniz’de balıkçılık ile hayatını kazanmış ve bunu devletin su ürünleri avcılığına koyduğu sınırlara karşın en ufak bir ihlal yapmaksızın gerçekleştirmiş bir neslin torunu olarak bugün Bayram nedeniyle bulunduğum Sarıyer’de Gırgır Balıkçılığı ile ilgili gelişmeleri dinleme fırsatım oldu. Sonrasında yaptığım araştırmalar ışığında, açık bir şekilde bu alanda emek veren insanlara yapılan haksızlığa karşı dilsiz olmama prensibine dayanarak bu konuyla ilgili görüşlerimi arz ediyorum.
İnsanoğlunun doğası gereği dünyada arz ve talep dengesi üzerine kurulu ekonomik bir süreç mevcuttur. Örneğin makine sektöründe imalat faaliyeti yürüten tüm üreticilere bir anda çıkarılan bir kararla üretim kapasitelerini yarıya indirilmesi emri verilse bu sektöre bağlı tüm ekonomik dengeler alt üst olur ve sonuçları toplum açısından buhranlara varacak nitelikte çalkantılara sebep olur. Son günlerde ülkemizde gırgır ağı kullanan balıkçı gemilerine yönelik olarak yaşanan sürecin önümüzdeki sezonlar açısından bu tür çalkantılara neden olacağı değerlendirmekteyim.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)